Se rendre à Macau depuis Hong Kong : ferry, pont et tout ce qu'il faut savoir

Les deux options en un coup d’œil

Se rendre de Hong Kong à Macau se résume à deux principaux itinéraires : le ferry rapide et le bus par le pont Hong Kong–Zhuhai–Macau (HZMB). Un petit nombre de visiteurs arrive également via les passages frontaliers terrestres depuis Zhuhai, mais c’est moins courant pour les touristes internationaux.

Le ferry est l’option la plus pratique pour la plupart des visiteurs, notamment ceux qui séjournent sur la péninsule de Macau ou à Taipa. Le bus HZMB vaut la peine d’être envisagé si vous arrivez à l’aéroport international de Hong Kong ou si vous vous dirigez directement vers un complexe hôtelier-casino de Cotai.

Option la plus rapide	Ferry rapide, traversée d’environ 55 min
Option la moins chère	Bus du pont HZMB, HKD 65–80 l’aller
Temps total porte à porte	Prévoir 2 à 2h30 avec les formalités au terminal
À emporter	Passeport (obligatoire), carte de débarquement, justificatif d’hébergement
Réserver à l’avance si	Vendredi soir, week-end ou jour férié

Le ferry : toujours l’option par défaut

Deux compagnies de ferry exploitent des services de catamaran rapide entre Hong Kong et Macau.

TurboJet

TurboJet est le transporteur historique, opérant depuis :

• Le terminal de ferry Hong Kong-Macau (HKMFT) à Sheung Wan (île de Hong Kong), desservi par la station MTR Sheung Wan
• Le terminal Skyferries de Tsim Sha Tsui à Kowloon, près du China Ferry Terminal

Les deux terminaux de Hong Kong desservent le terminal du port extérieur de Macau sur la péninsule de Macau — le terminal de ferry le plus proche du Centre historique, de Senado Square et des principaux hôtels de la péninsule.

TurboJet exploite également des traversées nocturnes limitées (à certaines heures uniquement) depuis le HKMFT qui arrivent directement au port extérieur.

Informations clés sur TurboJet :

• Durée de traversée : environ 55 à 60 minutes
• Fréquence : départs toutes les 15 à 30 minutes aux heures de pointe
• Tarif économique : environ 170 à 195 HKD par trajet (plus cher de nuit et le week-end)
• Première classe : environ 235 à 280 HKD (embarquement prioritaire, sièges légèrement plus spacieux, parfois une boisson)

Cotai Water Jet

Cotai Water Jet est le transporteur plus récent, desservant principalement les voyageurs se rendant aux complexes hôteliers-casinos de Cotai. Services depuis :

• Le terminal de ferry Hong Kong-Macau (HKMFT) à Sheung Wan
• Le terminal de ferry de Tuen Mun dans les Nouveaux Territoires (utile si vous séjournez dans la partie nord de Hong Kong)

Cotai Water Jet dessert le terminal de ferry de Taipa à Macau — situé entre Taipa et Cotai, bien plus proche du Venetian, Galaxy, City of Dreams et autres complexes de Cotai que le terminal du port extérieur.

Informations clés sur Cotai Water Jet :

• Durée de traversée : environ 55 à 60 minutes
• Tarif économique : similaire à TurboJet, environ 170 à 195 HKD
• Destination : terminal de ferry de Taipa (pas le port extérieur)
• Le terminal de Taipa est directement connecté par des navettes gratuites de casino à tous les grands complexes de Cotai

Choisir le bon transporteur : si vous séjournez sur la péninsule de Macau ou souhaitez vous rendre directement au Centre historique, prenez TurboJet vers le port extérieur. Si vous vous dirigez vers un complexe hôtelier-casino de Cotai, Cotai Water Jet vers Taipa est plus pratique. Les deux offrent des durées de traversée et des prix similaires.

Réservez votre traversée en ferry Hong Kong–Macau avec siège confirmé — utile pour les traversées du week-end et les périodes de pointe où la disponibilité sans réservation est limitée.

Comment réserver les billets de ferry

Réservation en ligne (recommandée) : réservez via le site officiel de TurboJet (turbojet.com.hk) ou le site de Cotai Water Jet (cotaiwaterjet.com), ou via des plateformes de réservation tierces. Réserver 1 à 3 jours à l’avance est généralement suffisant en semaine ; les traversées du week-end (notamment le vendredi soir, le samedi et le dimanche matin) bénéficient d’une réservation 3 à 5 jours à l’avance. Pendant le Nouvel An chinois et la Semaine dorée nationale, réservez au moins 2 semaines à l’avance.

Au terminal : les billets au guichet sont disponibles le jour même, mais les traversées populaires affichent complet le week-end. Si vous arrivez sans billet, le personnel du guichet vous orientera vers la prochaine traversée disponible, qui peut être 1 à 2 heures plus tard.

Frais de réservation : la plupart des plateformes tierces facturent des frais de réservation de 15 à 30 HKD en plus du tarif de base. Réserver directement via le site de l’opérateur évite parfois cela, mais les interfaces sont moins soignées que les plateformes tierces.

Le processus d’enregistrement et d’immigration

Prévoyez plus de temps que la seule traversée en ferry ne le suggère. La séquence pratique :

1. Arrivez au terminal de Hong Kong : 30 à 45 minutes avant votre traversée. L’enregistrement au guichet ferme 20 minutes avant le départ.
2. Départ de Hong Kong : Hong Kong n’a pas de processus formel de tampon d’immigration au départ dans les terminaux de ferry. Votre départ est enregistré électroniquement. Passez le contrôle de sécurité.
3. Embarquez sur le ferry : les places sont parfois attribuées mais de nombreuses traversées en classe économique fonctionnent en libre placement. Les sièges sont de style avion avec des écrans individuels sur la plupart des services.
4. Arrivée au terminal de Macau : remplissez une carte d’arrivée dans le ferry (généralement distribuée à bord). Passez l’immigration de Macau. Pour la plupart des nationalités occidentales, il s’agit d’une file d’attente simple avec un tampon d’entrée sans visa.
5. Sortez du terminal : les navettes gratuites des casinos partent des baies clairement indiquées à l’extérieur du terminal. Des taxis sont également disponibles.

Durée totale depuis votre hôtel à Hong Kong jusqu’à votre hôtel à Macau : prévoyez 2 à 2,5 heures, traitement au terminal inclus.

Bus HZMB : l’option par le pont

Le pont Hong Kong–Zhuhai–Macau est une traversée maritime de 55 km achevée en 2018, reliant les trois territoires. Pour les voyageurs, le point d’accès principal depuis Hong Kong est les installations de passage frontalier de Hong Kong (HKBCF) sur l’île de Lantau, connectées à l’aéroport international de Hong Kong par une navette de 15 minutes.

Des navettes (exploitées par Hk-Macau, HZMBus et d’autres opérateurs) traversent le pont jusqu’aux installations de passage frontalier de Macau (BCF) dans la zone de Cotai.

Informations clés sur la HZMB :

• Coût du billet de navette : 65 à 80 HKD par trajet (nettement moins cher que le ferry)
• Durée totale : 40 à 50 minutes de bus + 30 à 45 minutes de douanes de chaque côté (généralement 1,5 à 2 heures au total)
• Disponible 24 heures sur 24
• Arrive au BCF de Macau à Cotai — des navettes gratuites de casino partent du BCF vers tous les grands complexes de Cotai ; des bus publics desservent également la péninsule

Quand la HZMB est avantageuse :

• Si vous arrivez à l’aéroport international de Hong Kong ou en repartez (le HKBCF est directement connecté à l’aéroport)
• Si vous vous dirigez directement vers un complexe hôtelier-casino de Cotai
• Si vous voyagez pendant une période où les ferries sont suspendus (le pont reste ouvert dans certaines conditions où les ferries s’arrêtent, bien qu’il ferme aussi par typhon sévère)
• Si vous souhaitez expérimenter la traversée du pont (les vues sur l’estuaire de la Rivière des Perles sont impressionnantes)

Quand le ferry est plus adapté :

• Si vous séjournez sur la péninsule de Macau ou à Taipa Village (le terminal de ferry est plus pratique)
• Si vous partez de l’île de Hong Kong ou de Kowloon (le HKBCF sur Lantau ajoute 45 à 60 minutes de déplacement)
• Si la rapidité et la simplicité comptent plus que le tarif de bus légèrement moins élevé

Ce circuit journalier comprend la traversée du pont HZMB, une visite guidée et le déjeuner — une option structurée pour les premiers visiteurs qui souhaitent l’expérience du pont avec l’organisation prise en charge.

Ferry contre HZMB : comparaison directe

	Ferry (TurboJet/Cotai Water Jet)	Bus-navette HZMB
Durée du trajet	Traversée d’environ 55–60 min	Bus de 40–50 min + douane à chaque extrémité
Coût habituel	HKD 170–195 l’aller	HKD 65–80 l’aller
Point de départ	Sheung Wan, Tsim Sha Tsui ou Tuen Mun	HKBCF sur Lantau (proche de l’aéroport)
Point d’arrivée	Terminal de l’Outer Harbour ou de Taipa	BCF de Macao à Cotai
Idéal pour	Hôtels de la péninsule/Taipa, simplicité	Correspondances aéroport, hôtels de Cotai
Confort	Sièges façon avion, peut tanguer	Autocar standard, aucun risque de mal des transports
Fréquence	Toutes les 15–30 min aux heures de pointe	Circule 24h/24

Aucune des deux options n’est objectivement meilleure : le bon choix dépend presque entièrement de votre point de départ à Hong Kong et de votre lieu d’hébergement à Macao.

Astuces pour économiser sur la traversée

Quelques habitudes permettent de réduire le coût de la traversée Hong Kong–Macao sans ajouter de contrainte réelle :

• Réservez directement sur le site de l’opérateur quand la différence de tarif compte. Les plateformes tierces sont pratiques mais ajoutent souvent des frais de réservation de HKD 15–30 ; pour une famille de quatre, cela s’additionne vite.
• Prenez le bus HZMB si le coût prime sur quelques minutes en plus. À HKD 65–80 contre HKD 170–195, un aller-retour en bus sur le pont peut représenter une économie appréciable par rapport au ferry, surtout pour une famille.
• Évitez les traversées du week-end en soirée si vous avez de la flexibilité. Sur certaines plateformes de réservation, les prix grimpent avec la demande le vendredi soir et pour les retours du dimanche ; une traversée en semaine, mardi ou mercredi, est souvent à la fois moins chère et moins fréquentée.
• Vérifiez l’option SkyPier si vous transitez par l’aéroport international de Hong Kong. Elle permet de contourner l’immigration hongkongaise et peut vous éviter entièrement un taxi ou un train si votre vol suivant part de HKIA.

Logistique pour une excursion d’une journée

Si vous faites Macau en excursion journalière depuis Hong Kong, la logistique nécessite attention :

Timing du départ : prenez le premier ferry pratique, généralement 8 à 8 h 30 depuis l’un des terminaux de Hong Kong. Cela vous amène à Macau vers 9 h 30–10 h après l’immigration, laissant une journée complète. Un retour à 18 h ou 19 h donne 8 à 9 heures.

Terminal de retour : en arrivant au port extérieur, vous pouvez repartir depuis le même terminal. En arrivant à Taipa, vous repartez de Taipa. Ne supposez pas que vous pouvez changer de terminal pour le retour sans un trajet en taxi significatif. Vérifiez attentivement votre billet.

Réservation du retour : réservez votre billet de retour en même temps que votre billet aller. Les traversées de retour les dimanches soir peuvent afficher complet les week-ends chargés.

Files d’immigration : arriver à l’immigration de Macau un samedi matin chargé peut signifier 20 à 30 minutes de file si un grand nombre de ferries connectés à Hong Kong arrivent simultanément. Si vous avez une réservation de restaurant tôt, prévoyez une marge de temps.

Semaine contre week-end pour une excursion à la journée : une excursion du mardi au jeudi est systématiquement plus fluide — files d’immigration plus courtes à l’arrivée, disponibilités de dernière minute plus faciles en cas de changement de plan, et sites plus calmes une fois passé le terminal. Si votre emploi du temps offre la moindre flexibilité, décaler une excursion prévue le samedi vers un jour de semaine est l’un des ajustements les plus rentables que vous puissiez faire, en plus de tout le reste de ce guide.

Circuits journaliers depuis Hong Kong

Pour les visiteurs qui préfèrent ne pas naviguer de manière indépendante, plusieurs opérateurs proposent des circuits journaliers structurés de Hong Kong à Macau. Ceux-ci comprennent généralement :

• Transport en ferry ou HZMB
• Visite guidée des sites historiques UNESCO
• Déjeuner (généralement inclus dans un restaurant macaïen ou chinois)
• Transport de retour

Les prix vont de 600 à 1 200 HKD par personne (77 à 154 USD) selon les inclusions et la qualité du déjeuner. Certains circuits incluent une visite d’un complexe hôtelier-casino ou une expérience à la Tour de Macau.

Ce circuit complet depuis Hong Kong inclut les sites UNESCO, un déjeuner macaïen et une visite à la Tour de Macau — une option d’excursion journalière complète avec transport et guides organisés.

Conseils pratiques pour la traversée

Saison : pendant l’été (juin à septembre), vérifiez les prévisions météo avant votre départ. Le signal de typhon 8 suspend tous les services de ferry. Si un typhon est prévu, réfléchissez à repousser votre voyage. Le pont HZMB ferme également par temps sévère (signal 8+) mais reste parfois ouvert plus longtemps que les ferries.

Ce qu’il faut apporter : passeport (obligatoire — Macau est un territoire d’immigration séparé), carte d’arrivée (obtenue sur le ferry ou au terminal), et les informations de réservation d’hébergement.

Monnaie : le HKD est accepté partout à Macau à environ 1:1 avec le MOP. Pas besoin de changer avant la traversée.

Données mobiles : les SIM de Hong Kong fonctionnent à Macau chez la plupart des opérateurs, mais les vitesses de données peuvent être plus lentes. Macau a ses propres opérateurs cellulaires ; une SIM locale est disponible dans les boutiques près du hall d’arrivée du terminal de ferry si vous voulez une couverture 4G/5G complète.

Pour les détails complets sur les ferries, notamment les horaires des deux opérateurs, l’expérience à bord et que faire si votre traversée est annulée, consultez le guide des ferries de Macau. Pour le guide complet de la HZMB, consultez pont Hong Kong–Zhuhai–Macau.

Questions fréquentes sur le trajet de Hong Kong à Macau

Faut-il réserver le ferry à l’avance ?

En semaine et hors jours fériés, la réservation le jour même ou les billets au guichet sont généralement possibles. Le vendredi soir, les samedis et dimanches, et pendant tout jour férié — réservez au moins 2 à 3 jours à l’avance pour avoir votre heure de traversée préférée. Pendant le Nouvel An chinois et la Semaine dorée nationale, réservez 2 semaines ou plus à l’avance.

Puis-je prendre des bagages sur le ferry ?

Oui. Il n’y a pas d’allocation formelle de bagages sur le ferry, mais les objets surdimensionnés et les vélos ne peuvent pas être transportés. Les sacs de voyage et valises standards conviennent. Il y a des compartiments au-dessus de la tête et de l’espace sous le siège. La traversée dure 55 minutes, vous pouvez donc garder vos sacs à vos pieds.

Le ferry est-il confortable ?

Les catamarans rapides modernes sont confortables et climatisés. Les sièges en classe économique sont de style avion avec des écrans personnels. Les bateaux traversent l’estuaire de la Rivière des Perles ; par mauvais temps, la traversée peut être modérément agitée. Si vous êtes sujet au mal des transports, prenez un comprimé préventif avant d’embarquer.

Puis-je traverser de Macau à Hong Kong à n’importe quelle heure ?

Oui. TurboJet et Cotai Water Jet exploitent tous deux des traversées nocturnes à des heures spécifiques. Vérifiez les horaires pour votre heure de retour souhaitée avant de réserver. Toutes les heures ne sont pas couvertes par des traversées nocturnes.

Y a-t-il un ferry de Macau directement à l’aéroport international de Hong Kong ?

TurboJet exploite un service SkyPier depuis le terminal du port extérieur de Macau directement au SkyPier de l’aéroport international de Hong Kong, contournant entièrement l’immigration de Hong Kong. C’est particulièrement utile pour les passagers en correspondance qui rentrent chez eux depuis HKIA après avoir visité Macau. Réservez séparément via TurboJet.

Accessibilité et besoins spéciaux sur la traversée Hong Kong–Macau

Accès en fauteuil roulant sur les ferries

TurboJet et Cotai Water Jet accueillent tous deux les utilisateurs de fauteuils roulants, bien que le niveau d’assistance varie selon la traversée et le navire. Les terminaux de ferry à Sheung Wan (HKMFT) et à Tsim Sha Tsui disposent d’ascenseurs reliant le niveau de la rue au hall d’enregistrement et aux portes d’embarquement. Informez le transporteur lors de l’enregistrement que vous avez besoin d’assistance en fauteuil roulant — l’embarquement utilise une passerelle qui peut être gérée avec des fauteuils roulants manuels ou pliants standard.

Les fauteuils électriques sont acceptés sur la plupart des navires mais informez l’opérateur à l’avance lors de la réservation. Du côté de Macau, le terminal du port extérieur dispose d’un accès ascenseur depuis le hall de débarquement au niveau du sol ; le terminal de ferry de Taipa est équipé de rampes et d’ascenseurs dans tout l’établissement.

Les bus navettes HZMB disposent de sièges accessibles désignés et certains services ont un embarquement à plancher bas. Le hall d’arrivée du BCF de Macau est moderne et entièrement sans marches. Pour les voyageurs ayant des besoins de mobilité significatifs, l’option HZMB peut être plus pratique que le processus d’embarquement du ferry dans certaines conditions.

Services d’assistance aux terminaux

Les deux terminaux de Hong Kong (HKMFT à Sheung Wan) et les terminaux de Macau offrent une assistance aux passagers handicapés ou à mobilité réduite — demandez-la lors de la réservation ou au guichet d’enregistrement. Le personnel du terminal peut aider pour l’embarquement, les bagages et la navigation aux files d’immigration. L’immigration de Macau dispose de guichets dédiés aux voyageurs handicapés et aux familles avec jeunes enfants dans les deux terminaux d’arrivée.

Familles avec nourrissons

La traversée de 55 minutes est gérable avec un nourrisson. Il n’y a pas d’espace de change dédié sur le ferry lui-même (la traversée est courte), mais les terminaux HKMFT de Sheung Wan et le terminal du port extérieur de Macau disposent d’espaces de change dans les toilettes du terminal. Les poussettes pliables et les landaus sont autorisés sur le ferry et peuvent être rangés dans l’allée ou à vos pieds. Les systèmes de voyage volumineux sont faisables mais plus contraignants en sièges de classe économique. Le lait maternisé, le lait et les aliments pour bébés ne sont pas soumis à restriction lors de la traversée.

Du côté de Macau, les navettes gratuites des casinos acceptent les poussettes — les grands bus disposent d’un embarquement sans marches et d’espace dans l’allée. Les taxis peuvent ranger des poussettes pliées dans le coffre avec des bagages standard.

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