Skip to main content
Guia do ferry de Macau: TurboJet vs Cotai Water Jet, terminais, preços e dicas

Guia do ferry de Macau: TurboJet vs Cotai Water Jet, terminais, preços e dicas

Hong Kong: Ferry Journey Between Hong Kong Island and Macau

Duration: 1 hour

  • Instant confirmation
  • Flexible ticket
Verificar disponibilidade

Como apanho o ferry para Macau?

Reserve o TurboJet (a partir da Ilha de HK ou de Tsim Sha Tsui) para o terminal do Porto Exterior de Macau, perto do centro histórico. Reserve o Cotai Water Jet (também a partir da Ilha de HK ou de Tuen Mun) para o Terminal de Ferries de Taipa, mais próximo dos resorts de casino do Cotai. Ambos demoram aproximadamente 55 minutos e custam HKD 165–195 em classe económica.

A balsa entre Hong Kong e Macau é a travessia de fronteira mais movimentada que a maioria dos visitantes vai usar, e acertar a operadora, o terminal e o horário economiza tempo real nas duas pontas. Este guia detalha TurboJet versus Cotai Water Jet, preços, a experiência no terminal e o que fazer se uma viagem for cancelada.

Tempo de travessiacerca de 55 minutos
Tarifa econômicaHKD 165–195 só ida
Rumo à PenínsulaTurboJet → Terminal do Porto Exterior
Rumo ao CotaiCotai Water Jet → Terminal de Balsas da Taipa
Reserve com antecedênciaEspecialmente fins de semana e feriados

Os dois operadores de ferry: qual é qual

Duas empresas dominam o mercado de ferry de alta velocidade Hong Kong–Macau. Perceber qual serve qual terminal é a informação mais importante para planear a sua travessia.

TurboJet

O TurboJet opera ferries Hong Kong–Macau há décadas. Serve:

Terminais de partida em Hong Kong:

  • Terminal de Ferry Hong Kong-Macau (HKMFT), Sheung Wan, Ilha de HK — o terminal mais movimentado e central
  • Tsim Sha Tsui (Skyferries Terminal), Kowloon — a área do China Ferry Terminal

Terminal de chegada em Macau:

  • Terminal do Porto Exterior (Porto Exterior) na Península de Macau

O Terminal do Porto Exterior fica a aproximadamente 2 km das Ruínas de São Paulo e do Largo do Senado — uma curta viagem de táxi ou uma caminhada (20–25 minutos) para quem estiver razoavelmente em forma. É o ponto de chegada mais conveniente para os visitantes que ficam na Península de Macau.

O TurboJet também opera o serviço SkyPier do Porto Exterior de Macau directamente para o Aeroporto Internacional de Hong Kong, o que é valioso para os passageiros com voos de manhã cedo no HKIA.

Cotai Water Jet

O Cotai Water Jet é operado pela Sands China (a empresa por trás do Venetian Macao e de outros resorts do Cotai). Serve:

Terminais de partida em Hong Kong:

  • Terminal de Ferry Hong Kong-Macau (HKMFT), Sheung Wan — o mesmo terminal que o TurboJet
  • Terminal de Ferries de Tuen Mun, Novos Territórios — útil para visitantes que ficam no norte de Hong Kong ou que chegam da China continental

Terminal de chegada em Macau:

  • Terminal de Ferries de Taipa — localizado em Taipa, adjacente ao Cotai

O Terminal de Ferries de Taipa está directamente ligado a shuttles gratuitos dos casinos para todos os principais resorts do Cotai (Venetian, Galaxy, City of Dreams, Studio City, MGM Cotai, Wynn Palace). Para os visitantes que se dirigem ao Cotai, este terminal elimina uma viagem de táxi ou autocarro.

Preços e classes

Ambos os operadores oferecem opções de classe económica e primeira classe/VIP.

Classe económica: HKD 165–195 (aproximadamente MOP 170–200) por sentido. Lugares ao estilo aéreo, ar condicionado, entretenimento no assento em embarcações mais modernas. Arrumação standard acima da cabeça. A travessia dura 55 minutos — a classe económica é perfeitamente adequada.

Primeira classe/VIP: HKD 235–280. Embarque prioritário, lugares mais amplos com mais espaço para as pernas e por vezes uma bebida gratuita. A travessia de 55 minutos não justifica fortemente o upgrade, excepto se tiver preocupações de mobilidade ou valorizar o embarque garantido à cabeça da fila em períodos movimentados.

Sobretaxa nocturna: as travessias a partir de aproximadamente as 18h–19h custam ligeiramente mais (verifique o horário exacto — o limiar da sobretaxa varia por operador e rota).

Prémio de fim de semana: as travessias de sábado durante o dia custam tipicamente HKD 10–20 a mais do que as equivalentes de dia útil.

Tarifas para crianças: as crianças de 2 a 12 anos têm tipicamente 50% de desconto. As crianças com menos de 2 anos viajam gratuitamente ao colo de um adulto (sem lugar atribuído). Confirme as faixas etárias com o operador, pois as políticas mudam ocasionalmente.

Reservar o seu bilhete

Reserva online (recomendada): site do TurboJet (turbojet.com.hk), site do Cotai Water Jet (cotaiwaterjet.com), ou plataformas de reserva de terceiros. A reserva online permite frequentemente a selecção de lugares em alguns serviços. As plataformas de terceiros podem cobrar uma taxa de reserva de HKD 15–30.

No terminal: bilhetes de apresentação disponíveis nos balcões. Nas travessias de dia útil fora das horas de ponta, isto geralmente não é problema. Às noites de sexta-feira, fins de semana e em qualquer feriado público, as travessias populares esgotam e pode ter de esperar 1–2 horas pela próxima embarcação disponível.

Aplicação móvel: ambos os operadores têm aplicações para iOS e Android. Os bilhetes podem ser armazenados digitalmente e digitalizados no terminal.

Melhor momento para reservar: viagem de dia útil — com 1 dia de antecedência é geralmente suficiente. Viagem de fim de semana — reserve com 3–5 dias de antecedência. Feriados públicos (Semana Dourada, Ano Novo Chinês, fim de semana do Grande Prémio) — reserve com 2+ semanas de antecedência.

Reserve o seu ferry Hong Kong–Macau com lugar confirmado — particularmente útil para as travessias de fim de semana e travessias populares que podem esgotar no balcão do terminal.

A experiência no terminal

No Terminal de Ferry Hong Kong-Macau (Sheung Wan)

O HKMFT fica no edifício Shun Tak Centre, acima da estação de MTR de Sheung Wan (Linha Island). É um terminal movimentado e eficiente com sinalização clara para os balcões do TurboJet e do Cotai Water Jet.

Procedimento de check-in:

  1. Dirija-se ao balcão do operador relevante com o passaporte e a confirmação do bilhete
  2. Receba o cartão de embarque
  3. Passe pela segurança de saída de Hong Kong (raio X da bagagem)
  4. Dirija-se à sala de embarque e ao seu portão
  5. Embarque quando chamado

Preveja 30–40 minutos antes da hora de partida. O balcão do terminal fecha 20 minutos antes da travessia.

A sala de embarque tem lojas duty-free, um pequeno café e lugares sentados. A selecção é limitada — não conte com isto para uma refeição se tiver fome.

No Terminal do Porto Exterior de Macau

Na chegada ao Terminal do Porto Exterior:

  1. Levante a bagagem se despachada alguma bagagem
  2. Preencha o cartão de chegada de Macau (distribuído no ferry; tenha-o pronto antes de aterrar)
  3. Passe pela imigração de Macau — para a maioria das nacionalidades ocidentais, isto é simples e demora 5–15 minutos (mais tempo nos fins de semana movimentados quando vários ferries chegam simultaneamente)
  4. Saia para a sala de chegadas, onde partem os autocarros shuttle gratuitos dos casinos

A sala de chegadas tem caixas multibanco (evite as dentro das caixas dos casinos — use as caixas multibanco dos bancos aqui), um balcão de câmbio e uma paragem de táxis lá fora.

Autocarros shuttle no Terminal do Porto Exterior: Galaxy, Venetian, City of Dreams, Grand Lisboa, MGM, Sands Macao e outros resorts têm paragens de shuttle claramente identificadas. Os shuttles são gratuitos e circulam de 15 em 15 a 30 em 30 minutos.

No Terminal de Ferries de Taipa (Cotai Water Jet)

Processo semelhante. O terminal de Taipa é mais recente e ligeiramente mais moderno. Os shuttles dos resorts de casino estão imediatamente disponíveis fora da sala de chegadas para todas as principais propriedades do Cotai. A estação de LRT Terminal de Ferries de Taipa está directamente integrada no edifício do terminal.

A bordo do ferry

As embarcações modernas do TurboJet e do Cotai Water Jet são catamarãs de alta velocidade com uma velocidade de cruzeiro de cerca de 40 nós. O interior assemelha-se a uma companhia aérea de baixo custo — filas de lugares ao estilo aéreo, caixas de arrumação superiores, ar condicionado, ecrãs pessoais com entretenimento em alguns serviços.

A travessia do estuário do Rio das Pérolas é geralmente suave em tempo calmo. Em tempo agitado (particularmente durante a época dos tufões de Verão), a travessia pode ser moderada a perceptivelmente agitada. Se for susceptível a enjoo de movimento, tome um comprimido preventivo pelo menos 30 minutos antes de embarcar. Escolher um lugar no meio da embarcação e num deck inferior reduz a sensação de movimento.

O álcool está disponível para compra a bordo. As opções de comida são muito limitadas — um pequeno serviço de carrinho em algumas rotas.

O que fazer se a travessia for cancelada

O Sinal de Tufão 8 (ventos de força de tempestade tropical forte) é o limiar que suspende todos os serviços de ferry. Se o Sinal 8 for emitido enquanto estiver no terminal, o ferry não partirá. Opções:

  1. Remarcar: peça ao pessoal do operador para o remarcar para a próxima travessia disponível após o sinal ser baixado. Guarde o bilhete como prova.
  2. Reembolso: tarifa original reembolsada se não conseguir remarcar.
  3. Alternativa HZMB: em algumas condições de Sinal 3 (abaixo do Sinal 8), os autocarros da ponte HZMB continuam quando os ferries reduzem a frequência. Verifique com o operador de autocarro.
  4. Esperar: a maioria dos eventos de Sinal 8 dura 12–24 horas. Os resorts de casino adjacentes ao Terminal do Porto Exterior têm restaurantes e lugares sentados que muitos viajantes retidos utilizam.

O seguro de viagem que cobre atrasos relacionados com o tempo é aconselhável para qualquer visita de Verão.

Uma excursão de dia organizada incluindo a travessia de ferry, um almoço em Macau e visitas guiadas é uma opção prática tudo-incluído para visitantes que preferem não gerir a logística de reserva de ferry de forma independente.

Rotas de ferry alternativas (além de Hong Kong)

Macau–Shenzhen (Shekou/Fuyong): o TurboJet opera rotas que ligam Macau aos terminais de ferry de Shenzhen. Isto permite viajar entre as cidades do delta do Rio das Pérolas sem passar por Hong Kong.

Macau–Guangzhou: existem serviços para o terminal de ferry de Zhoutouzui em Guangzhou. Útil para visitantes que chegam de Guangzhou ou visitam ambas as cidades.

SkyPier (Macau–HKIA): o serviço directo do TurboJet do Porto Exterior de Macau para o SkyPier do Aeroporto Internacional de Hong Kong. Os passageiros passam pela imigração de Hong Kong no terminal de Macau — eficaz para voos de ligação sem entrar no centro de Hong Kong. Deve ser reservado separadamente dos bilhetes de ferry padrão para Hong Kong.

Lista de verificação prática

  • Passaporte necessário para a imigração de Macau (um território separado de Hong Kong)
  • Chegue ao terminal de Hong Kong 30–40 minutos antes da travessia
  • Tenha a referência da reserva pronta (no telemóvel ou impressa)
  • Preencha o cartão de chegada de Macau a bordo (caneta fornecida)
  • HKD aceite nos terminais de Macau; MOP aceite do lado de Macau
  • Sem restrição de bagagem de grande dimensão, mas artigos de tamanho excessivo (ex., bicicletas, pranchas de surf) não são acomodados
  • Os autocarros shuttle dos casinos nos terminais de chegada são gratuitos para todos os passageiros

Para uma comparação do ferry versus o autocarro da ponte HZMB, consulte como chegar a Macau a partir de Hong Kong e o guia da ponte HZMB.

Perguntas frequentes sobre o ferry de Macau

O TurboJet é melhor do que o Cotai Water Jet?

Os serviços são operacionalmente semelhantes. A escolha certa depende do seu destino em Macau: TurboJet para a Península, Cotai Water Jet para os resorts do Cotai. Ambos os operadores têm embarcações modernas e conforto comparável. O TurboJet tem um historial ligeiramente mais longo e uma frota maior.

Posso levar uma mala no ferry?

Sim. Malas padrão, sacos e mochilas são acomodados nas caixas de arrumação superiores e no arrumo sob o assento. Não há limite de peso de bagagem formal para artigos pessoais. A bagagem despachada não é uma opção.

Posso enjoar no ferry de Macau?

É possível, particularmente em tempo agitado. A travessia atravessa o estuário do Rio das Pérolas, que é águas abertas mas geralmente mais calmo do que o Mar do Sul da China aberto. Julho e Agosto (época dos tufões) têm as maiores probabilidades de condições agitadas. Tome medicação preventiva se for susceptível.

Existe uma sala de espera de primeira classe no terminal?

Os titulares de bilhete de primeira classe têm acesso a uma pequena área de salão prioritário no HKMFT em Sheung Wan. As instalações são modestas — lugares ligeiramente mais confortáveis e um pequeno balcão de refresco. A prioridade de embarque é o benefício mais significativo.

Como chego ao terminal de ferry de Sheung Wan a partir de Hong Kong?

Apanhe o MTR Linha Island até à estação de Sheung Wan. A saída A2 leva directamente para o Shun Tak Centre, que alberga o HKMFT nos pisos superiores. A partir da estação Central, é uma viagem de MTR de 2 minutos. A partir da estação Hong Kong (Airport Express), é uma viagem de MTR de 3 minutos até Sheung Wan.

Comparação da experiência de travessia: ferry versus ponte para diferentes tipos de viajantes

Escolher entre o ferry e o autocarro shuttle da HZMB não é simplesmente uma questão de preço. A melhor opção depende de onde parte, para onde vai em Macau e de como viaja. Aqui está uma análise prática por tipo de viajante.

Viajante individual com orçamento limitado: o shuttle da HZMB é cerca de HKD 100 mais barato por bilhete do que o ferry, o que importa quando viaja sozinho e absorve o custo total. Se já estiver perto do aeroporto ou em qualquer parte de Lantau, a HZMB é a escolha clara de valor. Se estiver na Ilha de Hong Kong ou em Kowloon, considere o Airport Express (HKD 110) para chegar à HKBCF — o custo total e o tempo muitas vezes tornam o ferry competitivo novamente. Um viajante individual com orçamento limitado que fique em Kowloon e reserve o ferry a partir de Tsim Sha Tsui tipicamente paga menos no total e chega mais rápido do que um que utilize a rota da HZMB.

Família com crianças pequenas: o ferry tem vantagem para a maioria das famílias. O Terminal do Porto Exterior e o Terminal de Ferries de Taipa têm salas de imigração confortáveis com espaços manejáveis para carrinhos de bebé. A travessia marítima de 55 minutos está fechada e é simples — as crianças podem mover-se um pouco, e a viagem é previsível.

O processo aduaneiro da HZMB, embora não seja difícil, requer mais tempo em fila em dois postos fronteiriços separados. O sistema de bagagem no porão do autocarro shuttle também acrescenta uma etapa que os pais com carrinhos e sacos de bebé acham inconveniente. Se a família se dirigir directamente a um resort do Cotai, o Cotai Water Jet para o Terminal de Ferries de Taipa (com a sua ligação directa de shuttle para o resort) é uma opção forte.

Viajante de negócios: depende inteiramente do destino. Para reuniões no centro histórico ou em hotéis da Península, o TurboJet para o Terminal do Porto Exterior é o mais directo. Para reuniões nos resorts do Cotai (o centro de convenções do Venetian, o Galaxy Business Centre), o Cotai Water Jet para o Terminal de Ferries de Taipa leva-o mais perto. A HZMB raramente é ideal para viajantes de negócios, excepto se chegarem do HKIA — o processamento aduaneiro mais longo e menos previsível é um risco quando o tempo é importante.

Ligação aeroportuária (chegando ao HKIA ou partindo do HKIA): o shuttle da HZMB é o claro vencedor. A HKBCF está directamente ligada ao HKIA por um shuttle gratuito — as duas instalações são adjacentes. Para os passageiros que chegam ao HKIA num voo de longa distância e continuam para Macau, a HZMB elimina a necessidade de viajar para o centro de Hong Kong e depois regressar a um terminal de ferry. Por outro lado, para a viagem de Macau para o HKIA para apanhar um voo de longa distância, o serviço SkyPier do TurboJet a partir do Porto Exterior de Macau é a melhor opção — deixa-o directamente no SkyPier do HKIA com a imigração de Hong Kong já tratada.

Viajante com orçamento limitado para uma excursão de um dia: a HZMB é mais barata no preço do bilhete, mas o ferry é mais eficiente em tempo a partir da maioria das localizações de Hong Kong. Um excursionista de um dia com base na Ilha de Hong Kong que apanha o ferry poupa 45–60 minutos em cada sentido em comparação com a rota via Lantau — são quase duas horas de tempo de visita em Macau recuperado. Para uma excursão de um dia em que o tempo importa tanto quanto o dinheiro, o ferry de Sheung Wan vence para os pontos de partida do centro de Hong Kong. Só se já estiver no aeroporto ou no oeste de Lantau é que a HZMB faz sentido claro para uma excursão de um dia com orçamento limitado.

Qual terminal escolher se estiver em dúvida

Se você ainda não decidiu onde vai se hospedar, esta é a regra prática mais simples: reserve a TurboJet até o Terminal do Porto Exterior se o seu hotel ou principal interesse for o centro histórico, e a Cotai Water Jet até o Terminal de Balsas da Taipa se você for se hospedar num resort-cassino do Cotai. Roteiros mistos, que passam tempo real nas duas áreas, podem se inclinar para a rota da Taipa, já que os ônibus gratuitos dos cassinos alcançam razoavelmente bem a área do Grand Lisboa, na Península, enquanto o inverso — chegar ao Cotai a partir do Porto Exterior — leva um trajeto de ônibus semelhante em qualquer uma das direções.

Melhores experiências

Atividades reserváveis com preços verificados e confirmação imediata no GetYourGuide.