Skip to main content
Macau veerbootgids: TurboJet vs. Cotai Water Jet, terminals, prijzen en tips

Macau veerbootgids: TurboJet vs. Cotai Water Jet, terminals, prijzen en tips

Hong Kong: Ferry Journey Between Hong Kong Island and Macau

Duration: 1 hour

  • Instant confirmation
  • Flexible ticket
Beschikbaarheid

Hoe neem ik de veerboot naar Macau?

Boek TurboJet (van HK Island of Tsim Sha Tsui) voor de Macau Outer Harbour-terminal nabij het historisch centrum. Boek Cotai Water Jet (ook van HK Island of Tuen Mun) voor de Taipa-veerterminal, dichter bij de Cotai-casinoresorts. Beide duren circa 55 minuten en kosten HKD 165–195 economyclass.

De veerboot tussen Hongkong en Macau is de drukste grensovergang die de meeste bezoekers ooit zullen gebruiken, en de juiste keuze van maatschappij, terminal en timing bespaart aan beide kanten echt tijd. Deze gids zet TurboJet tegenover Cotai Water Jet, behandelt de prijzen, de ervaring op de terminal en wat je moet doen als een afvaart wordt geannuleerd.

Overtochongeveer 55 minuten
Economy-tariefHKD 165–195 enkele reis
Richting SchiereilandTurboJet → Outer Harbour Terminal
Richting CotaiCotai Water Jet → Taipa Ferry Terminal
Vooraf boekenVooral in het weekend en op feestdagen

De twee veerbotoperators: wie is wie

Twee bedrijven domineren de markt voor hogesnelheidsveerboot tussen Hong Kong en Macau. Begrijpen welk bedrijf welke terminal bedient is de belangrijkste informatie voor het plannen van uw oversteek.

TurboJet

TurboJet exploiteert al decennia de Hong Kong–Macau-veerboten. Het bedient:

Hong Kong-vertrekterminals:

  • Hong Kong Macau Ferry Terminal (HKMFT), Sheung Wan, HK Island — de drukste en meest centrale terminal
  • Tsim Sha Tsui (Skyferries Terminal), Kowloon — het China Ferry Terminal-gebied

Macau-aankomstterminal:

  • Outer Harbour Terminal (Porto Exterior) op het schiereiland van Macau

De Outer Harbour Terminal ligt circa 2 km van de Ruïnes van São Paulo en Largo do Senado — een korte taxirit of een wandeling (20–25 minuten) voor de redelijk fitte. Het is het handigste aankomstpunt voor bezoekers die op het schiereiland van Macau verblijven.

TurboJet exploiteert ook de SkyPier-dienst van Macau Outer Harbour rechtstreeks naar Hong Kong International Airport, wat waardevol is voor passagiers met vroege ochtendvluchten vanuit HKIA.

Cotai Water Jet

Cotai Water Jet wordt geëxploiteerd door Sands China (het bedrijf achter The Venetian Macao en andere Cotai-resorts). Het bedient:

Hong Kong-vertrekterminals:

  • Hong Kong Macau Ferry Terminal (HKMFT), Sheung Wan — dezelfde terminal als TurboJet
  • Tuen Mun Ferry Terminal, New Territories — handig voor bezoekers die in noordelijk Hong Kong verblijven of vanuit het Chinese vasteland aankomen

Macau-aankomstterminal:

  • Taipa Ferry Terminal — gelegen in Taipa, grenzend aan Cotai

De Taipa Ferry Terminal is rechtstreeks verbonden met gratis casino-shuttles voor alle grote Cotai-resorts (Venetian, Galaxy, City of Dreams, Studio City, MGM Cotai, Wynn Palace). Voor bezoekers die naar Cotai gaan, elimineert deze terminal een taxi- of busrit.

Prijzen en klassen

Beide operators bieden economy- en first/VIP-klas opties.

Economyclass: HKD 165–195 (circa MOP 170–200) per enkele reis. Vliegtuigachtige stoelen, airconditioning, entertainment op de stoel op nieuwere schepen. Standaard opbergruimte boven het hoofd. De oversteek duurt 55 minuten — economyclass is volledig adequaat.

First/VIP-klas: HKD 235–280. Prioriteitsinstap, bredere stoelen met meer beenruimte en soms een gratis drankje. De oversteek van 55 minuten rechtvaardigt de upgrade niet sterk, tenzij u mobiliteitsproblemen heeft of de gegarandeerde voorrang bij instappen tijdens drukke perioden waardeert.

Nachttoeslag: vaarten na circa 18:00–19:00 kosten iets meer (controleer het exacte schema — de toeslagdrempel varieert per operator en route).

Weekendpremie: vaarten overdag op zaterdag kosten doorgaans HKD 10–20 meer dan doordeweekse equivalenten.

Kindertarieven: kinderen van 2–12 ontvangen doorgaans 50% korting. Kinderen onder de 2 reizen gratis op schoot van een ouder (geen stoel toegewezen). Bevestig leeftijdsgrenzen bij de operator want het beleid verandert af en toe.

Uw biljet boeken

Online boeken (aanbevolen): TurboJet-website (turbojet.com.hk), Cotai Water Jet-website (cotaiwaterjet.com), of externe boekingsplatformen. Online boeken maakt soms stoelkeuze mogelijk bij sommige diensten. Externe platforms kunnen HKD 15–30 boekingskosten in rekening brengen.

Aan de terminal: walk-up-biletten beschikbaar aan loketten. Op doordeweekse vaarten buiten piekuren is dit doorgaans geen probleem. Op vrijdagavonden, weekenden en elke feestdag verkopen populaire vaarten uit en moet u mogelijk 1–2 uur wachten op de volgende beschikbare veerboot.

Mobiele app: beide operators hebben apps voor iOS en Android. Biletten kunnen digitaal worden opgeslagen en gescand bij de terminal.

Beste boekingtijdstip: doordeweeks reizen — 1 dag van tevoren is meestal prima. Weekendreizen — boek 3–5 dagen van tevoren. Feestdagen (Golden Week, Chinees Nieuwjaar, Grand Prix-weekend) — boek 2+ weken van tevoren.

Boek uw Hong Kong–Macau-veerboot met een bevestigde stoel — bijzonder handig voor weekendvaarten en populaire vaarten die aan het terminalloket kunnen uitverkopen.

De terminalervaring

Bij de Hong Kong Macau Ferry Terminal (Sheung Wan)

De HKMFT bevindt zich in het Shun Tak Centre-gebouw, boven het Sheung Wan MTR-station (Island Line). Het is een drukke, efficiënte terminal met duidelijke bewegwijzering voor zowel TurboJet als Cotai Water Jet-loketten.

Inchecprocedure:

  1. Ga naar het loket van de betreffende operator met uw paspoort en boekingsbevestiging
  2. Ontvang een instapkaart
  3. Passeer de Hong Kong-vertrekbeveiliging (röntgenstraling van bagage)
  4. Ga naar de vertrekhal en uw gate
  5. Stap in wanneer geroepen

Kom 30–40 minuten voor uw vertrektijd aan. Het terminalloket sluit 20 minuten voor de vaart.

De vertrekhal heeft duty-free-winkels, een klein café en zitplaatsen. Het aanbod is beperkt — vertrouw hier niet op voor een maaltijd als u honger heeft.

Bij de Macau Outer Harbour Terminal

Bij aankomst bij de Outer Harbour Terminal:

  1. Haal uw bagage op als u items hebt ingecheckt
  2. Vul de Macause aankomstkaart in (uitgedeeld op de veerboot; houd hem gereed voor aankomst)
  3. Passeer de Macause immigratie — voor de meeste westerse nationaliteiten is dit eenvoudig en duurt 5–15 minuten (langer op drukke weekenden wanneer meerdere veerbootjes tegelijk aankomen)
  4. Verlaat naar de aankomsthal, waar gratis casino-shuttles vertrekken

De aankomsthal heeft geldautomaten (vermijd die binnen de casinokassa’s — gebruik de bank-geldautomaten hier), een wisselkantoorbalie en een taxistandplaats buiten.

Shuttlebussen bij de Outer Harbour Terminal: Galaxy, Venetian, City of Dreams, Grand Lisboa, MGM, Sands Macao en andere resorts hebben duidelijk gemarkeerde shuttlebays. Shuttles zijn gratis en rijden elke 15–30 minuten.

Bij de Taipa Ferry Terminal (Cotai Water Jet)

Vergelijkbaar proces. De Taipa-terminal is nieuwer en iets moderner. Casino-resort-shuttles zijn onmiddellijk beschikbaar buiten de aankomsthal voor alle grote Cotai-panden. De LRT Taipa Ferry Terminal-station is rechtstreeks geïntegreerd met het terminalgebouw.

Aan boord van de veerboot

Moderne TurboJet- en Cotai Water Jet-schepen zijn hogesnelheidscatamarans met een kruissnelheid van circa 40 knopen. Het interieur lijkt op een budgetvliegtuig — rijen vliegtuigachtige stoelen, opbergvakken boven het hoofd, airconditioning, persoonlijke schermen met entertainment bij sommige diensten.

De oversteek door de Parelrivierendelta is over het algemeen rustig bij kalm weer. Bij ruw weer (met name tijdens het tyfoonseizoen in de zomer) kan de oversteek matig tot merkbaar bewogen zijn. Als u gevoelig bent voor reisziekte, neem dan minstens 30 minuten voor het instappen een preventieve tablet. Een stoel kiezen in het midden van het schip en op een lager dek vermindert de bewegingssensatie.

Alcohol is beschikbaar voor aankoop aan boord. Voedselopties zijn zeer beperkt — een kleine karretjesdienst op sommige routes.

Wat te doen als uw vaart wordt geannuleerd

Tyfoon Signaal 8 (sterke tropische stormkrachtige wind) is de drempel die alle veerdiensten opschort. Als Signaal 8 wordt gegeven terwijl u bij de terminal bent, vertrekt de veerboot niet. Opties:

  1. Herboeken: vraag het personeel van de operator u opnieuw te boeken op de eerstvolgende beschikbare vaart nadat het signaal is verlaagd. Bewaar uw biljet als bewijs.
  2. Terugbetaling: het oorspronkelijke tarief wordt terugbetaald als u niet kunt herboeken.
  3. HZMB-alternatief: bij sommige Signaal 3-omstandigheden (onder Signaal 8) rijden de HZMB-brugbussen door wanneer veerboten minder frequent rijden. Informeer bij de busoperator.
  4. Wacht het uit: de meeste Signaal 8-gebeurtenissen duren 12–24 uur. De casinoresorts grenzend aan de Outer Harbour Terminal hebben restaurants en zitplaatsen die veel gestrandde reizigers gebruiken.

Reisverzekering met dekking voor weergerelateerde vertragingen wordt aanbevolen voor elk zomerbezoek.

Een georganiseerde dagtrip inclusief de veertbootoversteek, een lunch in Macau en begeleide bezichtiging is een praktische alles-in-één-optie voor bezoekers die de veertbootboeking liever niet zelfstandig regelen.

Alternatieve veertroutes (buiten Hong Kong)

Macau–Shenzhen (Shekou/Fuyong): TurboJet exploiteert routes die Macau verbinden met de veerterminals van Shenzhen. Dit maakt reizen mogelijk tussen de steden in de Parelrivierendelta zonder via Hong Kong te gaan.

Macau–Guangzhou: Er rijden diensten naar de Zhoutouzui-veerterminal in Guangzhou. Handig voor bezoekers die aansluiten vanuit Guangzhou of beide steden bezoeken.

SkyPier (Macau–HKIA): TurboJet’s rechtstreekse dienst van Macau Outer Harbour naar Hong Kong International Airport SkyPier. Passagiers passeren de Hong Kong-immigratie bij de Macause terminal — effectief voor aansluitende vluchten zonder Hong Kong-stad binnen te gaan. Moet apart worden geboekt van standaard Hong Kong-veerbiletten.

Praktische checklist

  • Paspoort vereist voor Macau-immigratie (een apart grondgebied van Hong Kong)
  • Kom 30–40 minuten voor uw vaart aan bij de Hong Kong-terminal
  • Houd uw boekingsreferentie gereed (op telefoon of afgedrukt)
  • Vul de Macause aankomstkaart aan boord in (pen aanwezig)
  • HKD geaccepteerd bij Macause terminals; MOP geaccepteerd aan de Macause kant
  • Geen beperking voor grote bagage, maar oversized items (bijv. fietsen, surfplanken) worden niet geaccommodeerd
  • De casino-shuttlebussen bij de aankomstterminals zijn gratis voor alle passagiers

Voor een vergelijking van de veerboot vs. de HZMB-brug, zie van Hong Kong naar Macau reizen en de HZMB-bruggids.

Veelgestelde vragen over de veerboot naar Macau

Is TurboJet beter dan Cotai Water Jet?

De diensten zijn operationeel vergelijkbaar. De juiste keuze hangt af van uw bestemming in Macau: TurboJet voor het schiereiland, Cotai Water Jet voor de Cotai-resorts. Beide operators hebben moderne schepen en vergelijkbaar comfort. TurboJet heeft een iets langere operationele geschiedenis en een grotere vloot.

Kan ik een koffer meenemen op de veerboot?

Ja. Standaard koffers, tassen en rugzakken worden geaccommodeerd in de opbergvakken boven het hoofd en onder de stoelruimte. Er is geen formele bagage-gewichtslimiet voor persoonlijke items. Ingecheckte bagage is geen optie.

Kan ik zeeziek worden op de veerboot naar Macau?

Het is mogelijk, met name bij ruw weer. De oversteek doorkruist de Parelrivierendelta, wat open water is maar over het algemeen rustiger dan de open Zuid-Chinese Zee. Juli en augustus (tyfoonseizoen) hebben de grootste kans op ruwe omstandigheden. Neem preventieve medicatie als u gevoelig bent.

Is er een first class-lounge bij de terminal?

First class-biljethouders hebben toegang tot een kleine prioriteitslounge bij de HKMFT in Sheung Wan. De faciliteiten zijn bescheiden — iets comfortabeler zitplaatsen en een kleine verfrissingsbar. De boardingprioriteit is het betekenisvollere voordeel.

Hoe kom ik bij de Sheung Wan-veerterminal vanuit Hong Kong?

Neem de MTR Island Line naar het station Sheung Wan. Uitgang A2 leidt rechtstreeks het Shun Tak Centre in, dat de HKMFT op de bovenverdiepingen herbergt. Vanuit het Central-station is het een MTR-rit van 2 minuten. Vanuit het Hong Kong-station (Airport Express) is het een MTR-rit van 3 minuten naar Sheung Wan.

Vergelijking van de oversteekervaring: veerboot vs. brug voor verschillende reizigers

De keuze tussen de veerboot en de HZMB-shuttle is niet simpelweg een kwestie van prijs. De beste optie hangt af van uw vertrekpunt, uw bestemming in Macau en hoe u reist. Hier volgt een praktische uitsplitsing per reizigerstype.

Solorijziger met een budget: de HZMB-shuttle is circa HKD 100 goedkoper per biljet dan de veerboot, wat telt als u alleen reist en de volledige kosten draagt. Als u al bij de luchthaven of ergens op Lantau bent, is de HZMB de duidelijke waardeoptie. Als u op Hong Kong Island of in Kowloon bent, moet u rekening houden met de Airport Express (HKD 110) om de HKBCF te bereiken — de totale kosten en tijd maken de veerboot vaak opnieuw concurrerend. Een solorijziger met een budget in Kowloon die de veerboot boekt vanuit Tsim Sha Tsui betaalt doorgaans minder in totaal en komt sneller aan dan degene die via de HZMB reist.

Gezin met jonge kinderen: de veerboot heeft voor de meeste gezinnen de voorkeur. De Outer Harbour Terminal en de Taipa Ferry Terminal hebben beide comfortabele immigratiehallen met beheersbare ruimtes voor buggy’s. De oversteek van 55 minuten over zee is gesloten en eenvoudig — kinderen kunnen een beetje bewegen, en de reis is voorspelbaar. Het HZMB-douaneproces vereist, hoewel niet moeilijk, meer staan in de rij bij twee afzonderlijke grensposten. Het bagage-in-het-ruim-systeem op de shuttlebus voegt ook een stap toe die ouders met buggy’s en babytassen onhandig vinden. Als het gezin rechtstreeks naar een Cotai-resort gaat, is de Cotai Water Jet naar de Taipa Ferry Terminal (met zijn directe resort-shuttleverbinding) een sterke optie.

Zakenreiziger: hangt volledig af van de bestemming. Voor afspraken in het historisch centrum of op het schiereiland gelegen hotels is TurboJet naar de Outer Harbour Terminal het meest direct. Voor Cotai-resort-afspraken (het Venetian-congrescentrum, Galaxy Business Centre) brengt Cotai Water Jet naar de Taipa Ferry Terminal u dichter bij. De HZMB is zelden optimaal voor zakenreizigers tenzij ze aankomen vanuit HKIA — het langere en minder voorspelbare douaneproces is een risico wanneer timing er toe doet.

Luchthavenaansluiting (aankomen bij of vertrekken vanuit HKIA): de HZMB-shuttle is de duidelijke winnaar. De HKBCF is rechtstreeks verbonden met HKIA via een gratis shuttle — de twee faciliteiten grenzen aan elkaar. Voor passagiers die aankomen op HKIA vanuit een langeafstandsvlucht en doorreizen naar Macau, elimineert de HZMB de noodzaak om naar het centrum van Hong Kong te reizen en dan terug naar een veerterminal. Omgekeerd is voor de reis van Macau naar HKIA om een langeafstandsvlucht te halen, de TurboJet SkyPier-dienst vanuit de Macau Outer Harbour de beste optie — die landt u rechtstreeks op de HKIA SkyPier met vooraf geclearede Hong Kong-immigratie.

Budgetreiziger op dagtrip: de HZMB is goedkoper voor de biljetprijs maar de veerboot is tijdefficiënter vanuit de meeste Hong Kong-locaties. Een dagtoerist gevestigd op Hong Kong Island die de veerboot neemt, bespaart 45–60 minuten per rit in vergelijking met routering via Lantau — dat is bijna twee uur Macau-bezienswaardigheidstijd teruggewonnen. Voor een dagtrip waarbij tijd net zo belangrijk is als geld, wint de veerboot vanuit Sheung Wan voor vertrekpunten in centraal Hong Kong. Alleen als u al bij de luchthaven of in westelijk Lantau bent, is de HZMB duidelijk zinvol voor een budget-dagtrip.

Welke terminal kiezen als je twijfelt

Als je nog niet hebt besloten waar je verblijft, is dit de eenvoudigste vuistregel: boek TurboJet naar de Outer Harbour Terminal als je hotel of belangrijkste interesse het historisch centrum is, en Cotai Water Jet naar de Taipa Ferry Terminal als je verblijft in een casinoresort in Cotai. Gemengde reisplannen die echt tijd doorbrengen in beide gebieden, kunnen beter neigen naar de Taipa-route, aangezien gratis casino-pendelbussen het Grand Lisboa-gebied op het Schiereiland redelijk goed bereiken, terwijl het omgekeerde — Cotai vanaf de Outer Harbour bereiken — een vergelijkbare pendelrit in beide richtingen vergt.

Topervaringen

Boekbare activiteiten met geverifieerde prijzen en directe bevestiging op GetYourGuide.